博速威驰驾驶学院

通用五菱主观评价培训第二期圆满结束

汽车测试工程师工作为一个特殊的行业,由于测试车辆状况多端,并且要在极限边缘体验车辆动态.其复杂性远远超过平常街道上的驾驶范围之内; 从珍惜测试工程师的安全外,并对有技术性的测试车辆并给予正确的解说与分析.当工程师完成车辆测试工程师培训课程后,测试工程师能够具备更好的车感。 5月12日-14日,为期三天的上汽通用五菱汽车主观评价驾驶培训课程在博速威驰驾驶学院开班。


通用五菱主观评价驾驶培训课程

通用五菱主观评价驾驶培训课程

  **天 : 理论课程培训+实操训练+教练一对一指导


  理论培训课上,我们采用由教材的编写者参与授课,具有多年培训经验的高级培训师程伟(博速赛车学校教练)负责教授专业课程,绝对保证培训内容的实用性和权威性。教练给学员们讲解了今天的培训流程和注意事项,对主观评价培训课程做了详细的介绍。目的是让参加培训的学员了解训练科目基础知识、技巧训练等。之后来到室外场地上,进行实操训练。教练先带大家试乘车辆,熟悉赛道。之后是学员亲自试驾环节。由教练一对一辅导。


主观评价培训课程教材



  博速威驰驾驶学院主观评价培训课程教材


  通用五菱 汽车主观评价培训课程

  训练科目:挤压式刹车训练、无esp系统 、紧急避让 、视觉训练。

  目的:掌握轮胎的临界点、车辆惯性与中心的特征、路线选择的判断力。


主观评价培训课程 教练一对一指导

主观评价培训课程 教练一对一指导


  第二天 实操训练+教练一对一指导


  训练科目:转向不足和转向过度。


 博速赛车学校主观评价驾驶培训课程

  博速威驰驾驶学院主观评价驾驶培训课程


  目的:了解车辆不同配重比例、不同特点地盘、不同速度和角度的情况下车辆重心转移的特征。


  第三天:综合训练+教练一对一指导+学员竞技计时赛


通用五菱主观评价驾驶培训

通用五菱主观评价驾驶培训


  训练科目:低附着力路面刹车、避让、重心和惯性训练,低附着力路面转向不足与转向过度。

  目的:了解并掌握综合路面情况下轮胎临界点、地盘特征、车辆重心与惯性的特征。



通用五菱主观评价驾驶培训课程合影

通用五菱主观评价驾驶培训全体合影


其他课程推荐
经过专业评估,更清楚的了解驾驶员的能力不足之处与潜在风险。
具备了良好的防御性驾驶意识,学会基础的防御性驾驶技巧,在路上开车才能够更有安全保障。
涉水行驶时更熟练,且能够提早观察到危险。一旦涉水驾驶遇到危险时,能够**时间自救逃生。
利用车辆驾驶原理高效躲避危险,提早观察到潜在的突发情况,自如应对突发的危险如何躲避。降低慌乱操作导致的车祸和人身伤害。
防御性驾驶,失控应急驾驶,极限驾驶
各种交通危险分析与预防,丰富的安全技巧与知识普及。
车队行驶沟通规范,高速路行车规范,城市道路行车规范,转弯行驶规范,夜间行驶规范,野外行驶规范,基础装备使用
更准确的判断路面湿滑程度。稳定的驾驶车辆不容易失控打滑、刹车不及时、转弯不及时等。遇到失控打滑情况,能够**时间采取应急处理方式。
上一页 1 2 下一页
应急急救培训课程
卡丁车大奖赛 180人
晋级赛比赛:1-赛事讲解、驾驶技巧讲解、安全事项2-热身不计成绩3-7分钟晋级赛4-晋级选手5分钟排名赛5-最终9名选手总排名决赛,角逐冠亚季军。详情咨询:15810040380 蔡老师
卡丁车大奖赛+轰趴聚会颁奖KTV
晋级赛比赛:1-赛事讲解、驾驶技巧讲解、安全事项2-热身不计成绩3-7分钟晋级赛4-晋级选手5分钟排名赛5-最终9名选手总排名决赛,角逐冠亚季军。详情咨询:15810040380 蔡老师
亦庄博速卡丁车,800米长赛道,可容纳300人聚会、比赛,咨询:15810040380
全北京**有起伏的赛道,赛道全长800米,9个弯道,最高时速100公里/小时高级赛道全长800米,9个弯道,最高时速100公里/小时儿童赛道全长300米,7个弯道,最高时速30公里/小时驾驶车型儿童车,4冲程,80cc,3马力成人娱乐车,4冲程,200cc,7马力成人娱乐车,4冲程,270cc,9马力双人娱乐车,4冲程,270cc,9马力营业时间每天上午10:00——晚22:00场地功能
上一页 1 下一页